桥梁支座的结构应符合上部结构基础知识的计算图例。
 例如，当支撑点的压力由一个支撑点传递时，支座应设计成只允许结构顶部转动而不能移动的固定支座。如果支撑点的压力是按照一个支撑点传递，并按一定方向作用，则应设计成可以旋转和移动的主题活动支架。梁桥支座有三种:水平双向固定支座(即固定支座)、水平双主题活动支座(即双向主题活动支座)和水平总固定总主题活动支座(即主题活动支座)。合理的布局取决于桥的总宽度。
桥梁支座的合理布置对桥梁的结构形式至关重要。
一般来说，在合理布置轴承时，必须充分考虑以下基本原则:
(1)上部结构空间规划时，支座应能沿桥向(X方向)和跨桥向(Y方向)融进桥梁的变形中；
(2)支架能尽可能可靠地传递垂直和水平荷载；
(3)支架应尽可能避免因梁形变化引起的纵向偏移、横向偏移和纵向不变角；
(4)一般情况下，交通线桥的每根连梁上应尽可能设置固定支座；
(5)当桥梁位于陡坡上时，固定支座一般应建在下坡方向的桥台上；
(6)当桥梁位于缓坡上时，固定支座宜建在重要安全行车位置的前桥台上；
(7)固定轴承应设置在轴承负荷很大的区域；
(8)同一桥桩上的几个支座应具有相似的旋转弯曲应变；
(9)当桁架梁可能引起支架地面塌陷时，应充分考虑高度调整的概率。
一般来说，桥梁支座的合理布置规范不仅有利于支座的荷载传递，而且使支座充分融入梁的随机变形中。

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